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 Problème alternateur

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DACIALOG141
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MessageSujet: Problème alternateur   Jeu 19 Avr 2012 - 21:40

Salut à tous,
ma logan à parcouru 30000 km.Il y'a trois jours,le témoin de batterie s'est allumé.Le garagiste qui a réparé la voiture me dit que le problème venait des bagues collectrices de l'alternateur dont l'une est complètement usée sur toute l'épaisseur.
Je voudrais savoir si vous le permettez bien,est ce normal cette usure de bague collectrice sur un véhicule qui a peu roulé.
je vous remercie de vos avis. :lol:
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indo
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MessageSujet: Re: Problème alternateur   Ven 20 Avr 2012 - 9:20

Salut et bienvenue sur le forum !

Mon véhicule a le même kilométrage que le tien (32 000 km et motorisation essence 1.6 16v) et rien à signaler (batterie d'origine)

Cette histoire de bagues collectrices usées me paraît bizarre. Jamais rien entendu parlé de tel.

Par contre, que tu ais un problème d'alternateur, c'est possible.

je te conseille de sollicité l'avis d'un autre garagiste pour voir s'il fait le même diagnostic.

Bonjour




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DACIALOG141
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MessageSujet: Re: Problème alternateur   Ven 20 Avr 2012 - 11:28

Salut indo.
Merci de m'avoir répondu.
En effet je trouve le problème bizarre.Le garagiste dit que cela peut se produire lorsque l'un des balais est coincé et frotte durement sur la bague collectrice qui à la longue s'use.
Mais bon,le problème est réglé.
Encore merci de ton conseil.
A plus.
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TAM
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MessageSujet: Re: Problème alternateur   Sam 21 Avr 2012 - 0:22

Bonsoir,
Oui je ne dirais pas que c'est normal mais "pas de chance" et j'ai eu le pb donc pas si rare...

Les 2 balais se trouve dans le trajet de l'air de refroidissement qui est forcé à travers l'alternateur. Cet air n'étant pas filtré j'ai remarqué que le premier balai est beaucoup plus sale et plus usé que le suivant: il fait office de filtre à air !!

Si une grosse saleté se coince entre ce balai et le collecteur: :affraid:

Moralité: il faudrait surveiller l'usure de ce 1ER balai, ce qui n'est bien sur jamais fait ni prévu dans le programme d'entretien.

Qui mieux que renault peut entretenir bla bla..... un propriétaire averti qui lit les forums Wink

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Zastava
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MessageSujet: Re: Problème alternateur   Sam 21 Avr 2012 - 16:06

Ce qui est le plus râlant dans ce type de réparation, c'est que les pièces ne coutent pas grand chose, un jeu de balai c'est maximum 2,5€ par exemple, mais quand on veut faire l'échange standard ou l acheter un nouvel alternateur, on vous demande un bras.

_________________
Une Dacia Logan, une Talbot Solara et une Mercedes C220cdi break ,une Lancia Y et une Ford C-Max, ça commence à faire beaucoup devant la maison, mais il reste un peu de place.
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AIXOIS
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MessageSujet: Re: Problème alternateur   Sam 21 Avr 2012 - 23:55

DACIALOG141 a écrit:
Salut indo.
Merci de m'avoir répondu.
En effet je trouve le problème bizarre.Le garagiste dit que cela peut se produire lorsque l'un des balais est coincé et frotte durement sur la bague collectrice qui à la longue s'use.
Mais bon,le problème est réglé.
Encore merci de ton conseil.
A plus.

bonsoir
itou sur les démarreurs bagues
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MessageSujet: Re: Problème alternateur   

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