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 Respectez-vous le rodage ?

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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Mer 20 Sep 2006 - 15:18

fomy a écrit:
une conduite trop douce encrasse effectivement les moteurs Wink
donc une petite pointe moteur chaud de 160-200 Km/h sur l'autoroute fait pas de mal Wink
sauf au permis / porte-monaie si on se fait chopper 🇳🇴

Est-tu sur de ça Fomy pour l'encrassement du moteur,est-ce que ça ne fait pas partie des idées reçu ? si c'est exacte on peu aussi la pousser dans une cote en 3 eme sans depasser les 90 et sans craindre les radars...non ?
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fomy
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Mer 20 Sep 2006 - 15:54

papy.83 a écrit:


Est-tu sur de ça Fomy pour l'encrassement du moteur,est-ce que ça ne fait pas partie des idées reçu ? si c'est exacte on peu aussi la pousser dans une cote en 3 eme sans depasser les 90 et sans craindre les radars...non ?

Pour l'encrassement je n'ai aucun doute et pour ce qui est de la poussé en 3eme et 4eme je pense que c'est possible, a priori ce qui est important c'est les tours moteurs mais sans vouloir dire de bêtise, par exemple sur ma 205 td le turbo ne s'enclenche qu'après 130Km il fallait donc pour bien dépoussiérer tout ça :lol: monter au delà de cette vitesse...

Mon oncle qui est chez la marque ^^ ne cessent de me raconter les travers de ce type de véhicule qui est finalement quasiment tout le temps en sous - régime et/ou encrassé par des trajet 98% villes, et c'est pas du jolie joli :lol!:

Je pense que c'est lié à une "stagnation" des dépôts dans l'huile et d'ailleurs dans tous les fluides d'une manière générale....mais là je ne suis m'avance sans doute un peu ...

ce qui est sur c'est que ma chère maman avait à une époque une 305 qui ne faisait que de la ville et qui de plus était conduite avec disons beaucoup de douceur , le résultat était que lorsque l'on appui sur l'accélérateur et bien l'on ne sent plus de "poussée" et bien après un bon décrassage de 15-20 min sur une autoroute déserte a 4h du matin :roll: moteur chaud, la voiture retrouvait irrémédiablement une pêche d'enfer (faut relativiser c'est qu'une 305 Wink )
Mais le résultat était là....

mon oncle me racontait aussi comment il était parfois nécessaire de réhabituer des véhicules achetés a des particulier souvent âgés qui ont une conduite relativement douce afin d'éviter des casses sérieuses :shock:

Car le moteur est bridé par ce type d'utilisation...
Maintenant y a t'il des preuves scientifiques de tout cela, j'en doute...
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ridley
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Mer 20 Sep 2006 - 16:34

l'encrassement c'est surtout sur les diesels vus qu'ils tournent lentement
pour le rodage et le temps de chauffe, j'ai un pote qui était chez les marins-pompiers à Marseille, leur véhicules ne sont pas rodés et partent à fond: vers 50000km les moteurs sont rincés...
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Jeu 21 Sep 2006 - 10:07

Merci Fomy pour ta reponse,tu dois avoir raison,et j'attends la confirmation scientifique des techniciens du forum avant d'écraser l'accélérateur ! :lol!:
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Trombo
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Sam 23 Sep 2006 - 23:03

fomy a écrit:
papy.83 a écrit:


Est-tu sur de ça Fomy pour l'encrassement du moteur,est-ce que ça ne fait pas partie des idées reçu ? si c'est exacte on peu aussi la pousser dans une cote en 3 eme sans depasser les 90 et sans craindre les radars...non ?

Pour l'encrassement je n'ai aucun doute et pour ce qui est de la poussé en 3eme et 4eme je pense que c'est possible, a priori ce qui est important c'est les tours moteurs mais sans vouloir dire de bêtise, par exemple sur ma 205 td le turbo ne s'enclenche qu'après 130Km il fallait donc pour bien dépoussiérer tout ça :lol: monter au delà de cette vitesse...

Mon oncle qui est chez la marque ^^ ne cessent de me raconter les travers de ce type de véhicule qui est finalement quasiment tout le temps en sous - régime et/ou encrassé par des trajet 98% villes, et c'est pas du jolie joli :lol!:

Je pense que c'est lié à une "stagnation" des dépôts dans l'huile et d'ailleurs dans tous les fluides d'une manière générale....mais là je ne suis m'avance sans doute un peu ...

ce qui est sur c'est que ma chère maman avait à une époque une 305 qui ne faisait que de la ville et qui de plus était conduite avec disons beaucoup de douceur , le résultat était que lorsque l'on appui sur l'accélérateur et bien l'on ne sent plus de "poussée" et bien après un bon décrassage de 15-20 min sur une autoroute déserte a 4h du matin :roll: moteur chaud, la voiture retrouvait irrémédiablement une pêche d'enfer (faut relativiser c'est qu'une 305 Wink )
Mais le résultat était là....

mon oncle me racontait aussi comment il était parfois nécessaire de réhabituer des véhicules achetés a des particulier souvent âgés qui ont une conduite relativement douce afin d'éviter des casses sérieuses :shock:

Car le moteur est bridé par ce type d'utilisation...
Maintenant y a t'il des preuves scientifiques de tout cela, j'en doute...

Pour les voitures qui tournent au mazout, je ne sais pas trop par rapport au particule, mais pour les essences, aujourd'hui, il est difficile de les encrasser :
l'injection electronique mutlipoint, avec l'allumage électronique, diminuent très fortement les imbrûlées (la quantité et la richesse du mélange sont gérés dans ce sens). Donc même avec une conduite de vieux en sous régime, la voiture ne s'encrasse pas par rapport à une voiture à carburateur.
Ensuite, il ne faut pas négliger l'entretien de la voiture.
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Dim 24 Sep 2006 - 10:11

OK Trombo,me voila rassuré,c'est vrai qu'en prenant de l'age et avec l'expérience, on ne conduit plus comme a 20 ans, la conduite est plus coulée,on est a l'écoute du moteur,on est a l'aise quand il est au régime et qu'il ronronne et mal a l'aise quand il hurle ! et puis il y a l'économie,dés qu'on appuie : bonjour la conso !
Dailleurs les assurances prennent en compte la"conduite de vieux"comme tu dis puisque nous payons beaucoup moins cher. 8)
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Trombo
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Ven 29 Sep 2006 - 23:13

Une petite chose que je constate :

Aujourd'hui, ma voiture a environ 20 000km.
Avant ma voiture peinait à mon ter la côte de la N118 entre Orsay et Courtaboeuf (après le radar Auto) : 100 kmh en bas, 90 kmh en haut.
Puis vers 10-12000 km : 100 kmh en bas, 105 kmh en haut
Maintenant , c'est 90-100kmh en bas, 120 en haut !!!

Bref, le moteur se libère encore!!! 8)
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Eric02
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Ven 29 Sep 2006 - 23:27

Trombo a écrit:
Une petite chose que je constate :

Aujourd'hui, ma voiture a environ 20 000km.
Avant ma voiture peinait à mon ter la côte de la N118 entre Orsay et Courtaboeuf (après le radar Auto) : 100 kmh en bas, 90 kmh en haut.
Puis vers 10-12000 km : 100 kmh en bas, 105 kmh en haut
Maintenant , c'est 90-100kmh en bas, 120 en haut !!!

Bref, le moteur se libère encore!!! 8)
Où tu appuies plus fort sur le champignon :P
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fomy
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Ven 29 Sep 2006 - 23:40

Eric02 a écrit:

Où tu appuies plus fort sur le champignon :P

oui aussi :D
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darky_mtp
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Sam 30 Sep 2006 - 8:11

Dans le magazine Motomag ils font des essais sur 50.000km de motos.
A 50.000 une moto est systematiquement plus puissante qu'à 0.
Ca se joue à quelques Nm ou CV mais c'est quand même présent.
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Trombo
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Sam 30 Sep 2006 - 14:02

Eric02 a écrit:
Trombo a écrit:
Une petite chose que je constate :

Aujourd'hui, ma voiture a environ 20 000km.
Avant ma voiture peinait à mon ter la côte de la N118 entre Orsay et Courtaboeuf (après le radar Auto) : 100 kmh en bas, 90 kmh en haut.
Puis vers 10-12000 km : 100 kmh en bas, 105 kmh en haut
Maintenant , c'est 90-100kmh en bas, 120 en haut !!!

Bref, le moteur se libère encore!!! 8)
Où tu appuies plus fort sur le champignon :P

Ben à fond depuis le début.... Donc je ne peux pas aller plus loin....
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Mer 29 Nov 2006 - 17:30

par contre je me pose une question par rapport a la clim pendant le rodage
car je n'ai jamais eu la clim sur mes precedentes voitures et la j'ai eu la possibilite de me l'offrir ( merci dacia :cheers: )
pendant le rodage doit on utiliser la clim ou au contraire doit on l'utiliser que lorsque le vehicule et roder ? 😕 :?:
je pose la question car comme je doit recevoir la mienne le 20 decembre (encore 21 jours a attendre 🇳🇴 )
je prefere savoir avant d'avoir commencer le rodage
d'avance merci :lol:
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Mer 29 Nov 2006 - 18:29

Bonjour,

Clim ou pas pour le rodage cela ne change rien.
Par contre il est préférable sur touttes les voitures de faire tourner un peu la clim, même en hiver, au moins un quart d'heure pas semaine.

Pourquoi : pour lubrifier les joints du compresseur et ainsi retarder l'apparition des fuites.

Et la clim en hiver, pour désembuer rien de plus efficace !

Cordialement
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darky_mtp
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Mer 29 Nov 2006 - 21:38

satmicro1 a écrit:

Et la clim en hiver, pour désembuer rien de plus efficace !
Effectivement, c'est pas très connu mais c'est redoutable.
Tu peux même mettre le chauffage en même temps, ca ne reduit en rien sa capacité de désembuage.
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Jeu 30 Nov 2006 - 8:42

Bonjour :)

En effet, il faut savoir qu'une clim, ce n'est pas de l'air frais, c'est de l'air sans hummidité . . . froid ou chaud.

Perso, la clim je la met également l'hivers pour plusieurs raisons :

1er l'air est plus sains dans la voiture

2eme : l'hivers = hummidité, donc avec la clim, j'ai de l'air "sec" dans la voiture, et je tombe moins souvent malade . . . .

:)
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MessageSujet: Re: Respectez-vous le rodage ?   Dim 11 Mar 2007 - 19:39

TAM a écrit:
J'ai pas encore 2000 bornes mais je trouve que le moteur a déja un peu muri depuis le début.
Par exemple, durant les premiers km, j'étais surpris par les vitesses qui semblaient "coller" d'un rapport à l'autre. Maintenant ça me le fait plus, ou je m'y suis habitué.

tout pareil
j'ai exactement le même ressenti
la semaine prochaine je vais faire un peu d'autoroute (100kms) et je vais donc pousser la voiture vers 140km/h compteur (je ne sais pas ce que donnera le compte tours)

lolo à 2000kms (dci je rappelle)

si certains pensent qu'il y a contre indications, qu'ils le disent maintenant ou se taisent à jamais !

:study: :study:
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