Echapement

Bonsoir,

J'ai lu que l'échapement était soudé et en deux parties avec seulement 2 pattes de maintient!
Le maintiens est-il suffisant et comment se passe les réparations s'il ne faut changer que le silencieux ou une partie?

Merci pour vos réponses

Cordialement Olivier

Bonjour !

Les colliers de fixation sont remplacés si ceux-ci commencent à ce craqueler.

Après, le garagiste ne remplace que la partie de l'échapement qui est endommagé (en général le silencieux).

Bon sinon, le fait qu'il n'y ait que deux colliers ne m'empêche pas de dormir. Wink

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Esprit Logan ... Es-tu là?

C'est courant sur les voitures actuelles que la ligne d'échappement soit en un seul morceau. Wink

Pour les réparations on ne change que ce qui est nécessaire en coupant la partie "malade". Smile

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La durée de vie des lignes d'échappement est beaucoup plus longue qu'avant. Je n'ai pas encore changé le moindre élèment d'échappement des voitures que j'ai achetées neuves depuis 1999.Ma 406 hdi de 2002 et bientôt 500.000km posséde encore sa ligne d'origine, de même pour les silenblocs.
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Citroën,Dacia,Fiat,Ford,Mazda,Peugeot et Zastava, qu'elle sera la prochaine marque de voiture qui viendra loger dans le hangar?Bien une Alfa-Roméo.