Forum Logan

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Jeu 25 Oct 2007 - 19:30

Je ne crois pas que ce soit la solution, je me pose même la question : combien de litres de pétrole faut-il pour produire 1 litre d'éthanol?
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Citroën,Dacia,Fiat,Ford,Peugeot et Zastava, qu'elle sera la prochaine marque de voiture qui viendra loger dans le hangar?Bien une Mazda.

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Jeu 25 Oct 2007 - 21:07

c par fermentation comme l alcool , donc procéder naturel.l ethanol c 85% d alcool .

et niveau pollution c plutot encourageant non ?
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Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Jeu 25 Oct 2007 - 21:12

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Ven 26 Oct 2007 - 7:58

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Ven 26 Oct 2007 - 8:14

Epidémiologie

Le magazine "Que Choisir" a récemment pris le risque commercial d'étaler un bout de vérité. Je résume l'article: les émissions de véhicules diesel ont provoqué, dans les villes françaises seulement et dans l'année 2002, entre 6450 et 9500 cas supplémentaires de décès par cancer des voies respiratoires par rapport à ce qui aurait eu lieu si ces mêmes véhicules avaient fonctionné à l'essence. Ce bref article est en réalité un résumé du rapport de l'AFSSE (voir http://www.afsse.fr/documents/Rapport_1.pdf) réalisé en 2004 à la demande du gouvernement français. Le rapport de l'AFSSE est bien plus détaillé et intéressant: il montre que le diesel cause encore bien plus de décès par maladies cardio-pulmonaires que par le seul cancer des voies respiratoires. Le nombre total de décès dûs aux particules fines dans l'atmosphère (donc essentiellement au diesel) est estimé à 31700 morts en 2000 en France (rapport AFSSE, page 60): à comparer aux 30000 dûs au tabac ou aux 7000 environ dûs aux accidents de la route. Et il ne faut pas oublier que, si le tabagisme passif existe (et a heureusement bien chuté depuis la loi Evin), la grande majorité de ces 30000 concerne les fumeurs eux-mêmes et c'est à chacun de prendre ses responsabilités; en revanche le dieselisme est plus souvent passif qu'actif (il me semble!). Ce qui veut dire que le diesel tue malgré eux beaucoup plus de monde que le tabac et les accidents de la route réunis!

On met des étiquettes dissuasives sur les paquets de cigarettes, bien. Qu'attend-on pour en mettre aussi sur les pompes à gazole dans les stations d'essence?

Si rien n'est changé, les perspectives à l'horizon 2020 sont désastreuses.

Il est maintenant établi que les microparticules de benzopyrènes (justement celles qu'aucun filtre ne peut arrêter, de taille inférieure à environ 10 microns) traversent la barrière pulmonaire et entrent dans la circulation sanguine. On ne connaît pas tous les organes où elles peuvent se fixer, mais il est déjà établi que le cerveau est l'une des cibles puisqu'on retrouve ces mêmes particules de diesel dans les cerveaux des mammifères de laboratoires exposés aux émanations diesel. Ces particules sont soupçonnées de favoriser l'apparition de tumeurs au cerveau.

J'ai vu aussi un article sur les cancers des ovaires dûs au diesel: les femmes exposées aux émissions de diesel ont une probabilité de développer un cancer des ovaires multipliée par 3,5 (International Journal of Cancer, Vol. 111, Issue 2, août 2004)
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Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Ven 26 Oct 2007 - 20:23

Il me semblait bien que ce n'était pas si écolo que ça. Je comprend aussi pourquoi la majorité des écologistes ne font pas la propagante de ce carburant.
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Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Sam 27 Oct 2007 - 8:08

Pour que l'Ethanol soit vraiment écologique : il faudrait que la chaine de production ne consomme pas grand chose : ça sera possible lorsque le côut grimpera : production locale "à la ferme", retour au cheval dans les campagne pour la culture et la récolte et transport idem pour fournir les gens de la ville en carburant : voir récolte de canne à sucre dans les pays chauds les cannes sont entassées sur une charette tirer par une mule jusqu'à l'usine et la production de chaleur se fait sans hydrocarbure en brulant des végétaux : ça c'est du bio.

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Sam 27 Oct 2007 - 9:23

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Mar 30 Oct 2007 - 11:29

Moi je ne crois pas trop à l'ethanol français. Déjà on a un problème de surface. En cultivant tout notre pays pour faire ce carburant, on ne produit pas notre consommation.

L'ethanol brésilien, lui, à l'air de mieux fonctionner, mais il est fait avec de la canne à sucre.

Pour les histoire de diesel face au super, Je vous rappelle qu'à la production le super coûte moins cher. C'est grâce à l'état français qu'on un parc auto composé essentiellement de diesel, qui poluent plus.

Je pense que ces histoires de carburant, c'est un peu de la poudre aux yeux pour faire genre "on fait des efforts" ou "on va produire de l'énergie sans dépendance extérieure". Le pétrole rapporte tellement aux états (n'oubliont pas que nos voiture fonctionne à plus de 80% de taxe et moins de 20% de carburant...) et aussi à beaucoup d'industriel...

Moi je trouve tout de même qu'on nous prend pour des cons, quand une voiture électrique a 200km d'autonomie depuis 1998 (pas ou peu d'évolution) lorsque mon téléphone portable sur la même période est passé de moins d'une journée à presque 2 semaines d'autonomie.

Sinon pour revenir au sujet du boitier, je reste un peu septique, toujours pour des problème de corrosion de certaines pièces du moteur.
J'avoue que, si j'avais une vieille caisse à carburateur (type 205 ou super5 Smile

) je pense que je tenterai le bioéthanole Very Happy

pour voir....
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Vive la clim

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Mar 30 Oct 2007 - 12:30

Je partage ton point de vu. Je ne tenterai pas l'aventure avec une voiture neuve.
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Esprit Logan ... Es-tu là?

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Sam 8 Mar 2008 - 9:52

je vais essayer du e95 dans ma mecanique a 30% d'abord puis 50% apres si mes tests sont concluent
mes cobayes :moto injection bmw
"""""" carbu kawasaki
auto logan 1.4 mpi
a suivre
afro

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Dim 9 Mar 2008 - 20:50

voila le mélange est pret et mis dans la logan 30% de e85 sans boitier pas de bruit anormal moteur chaud a voir le démarrage a froid du matin.
Sleep

Sujet: Re: BOITIER POUR PASSER A L E85 Jeu 13 Mar 2008 - 10:14

salut a tous
je m interesse egalement au E85 car a 0.86 e le l au lieu de 1.37 le sp 95 ( a l inter a coté de chez moi) c est quand meme tentant albino

je me suis renseigné pour un kit fuel flex = 708 e posé et garantie 5 ans .
une chose me freine quand meme c est l acceptation a long terme de l e85 par le moteur ?
de source sur , les renault vendu au bresil qui roule a l ethanol ont des modif moteur ( soupapes , joint etc ..) que ma logan prevu a l essence n a pas eut .
donc est ce bien valable de faire ça sur une auto neuve car deja la garantie saute en cas d avarie , la duré de vie du moteur sera reduite aussi !
enfin voila un tas de pour et de contre qui me font hesiter Question

je pense que la modif est plus interessant sur une essence deja agée et kilometrée car ça durée de vie est deja bien entaméé du coup l ethanol n aura pas le temps de faire des degats .