Forum Logan

Sujet: Re: Quel autoradio pour environ 100 euros ? Lun 26 Mar 2007 - 19:40

Bonjour,

En commandant mon MCV aujourd'hui j'ai vu chez Renault un SONY en " promo " :
4 X 50 W
CD MP3 + Aux. ( pas de USB ou lecteur SD ) mais pas mal quand même pour ...

79 € au lieu de 199 €

Ref ... CDX.GT 30 RN

Je n'y connais pas grand chose et verrai cela le moment venu... confused

Sujet: Re: Quel autoradio pour environ 100 euros ? Lun 26 Mar 2007 - 20:00

Sujet: Re: Quel autoradio pour environ 100 euros ? Mar 27 Mar 2007 - 6:39

alors nous on vient d'acheter un jvc chez renault
je l'ai monté vite fait cet apres-midi, mais dejà il faut un adaptateur pour l'antenne. Bon ca encore c'est pas un drame

par contre mon mari qui a pris la voiture ce soir, vient de m'appeler en me disant que le compteur de vitesse ne fonctionne plus, ni les clignottants. Bizzar quand même, j'ai juste branché la fiche iso. J'aurai fait cramer un fusible?
quelqu'un a -t-il eu ce probleme?
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logan mcv 7 places, laureate, 1.5dci, que du bonheur. Enfin une voiture neuve

Bonjour,

L'électronique quand ca va c'est très bien sinon c'est moins drôle.

Tout est possible.

Est ce que l'autoratio fonctionne ou au moins s'allume puisque l'antenne ne serait pas connectée ?

Si l'autoradio est re-débranché, comment vont le compteur de vitesse et les clignotants ?

Cordialement

Edit : Après examen du câblage de la voiture, l'autoradio serait alimenté via deux fusibles :
F28 de 15 Ampères qui serait relié via un fil rouge à la borne 4 de la fiche ISO d'alimentation. C'est celui qui aurait un pictogramme d'une sorte de soleil éclairant cers le bas,
F18 de 10 Ampères qui serait relié via un fil bleu à la borne 6 de la fiche ISO d'alimentation. C'est celui qui aurait un pictogramme d'une ampoule avec une flèche vers la gauche en dessous.
La borne 8 de la fiche ISO d'alimentation étant la prise de masse.

A part vérifier ces deux fusibles, en l'absence de connaissance en électricité, comme l'autoradio à été acheté cher Renault, je suggèrerais d'y ramener l'ensemble, la radio peut être en panne à l'origine...

bonjour,

merci pour vos reponses

alors l'autoradio s'allume, et seul le cd fonctionne, la radio gresille logique car pas d'antenne pour l'instant

on a enlevé l'autoraido, et tout refonctionne, les clignottants, le compteur de vitesse. Ce n'est donc pas les fusibles

est ce que le precabalge pourrait etre mal fait? un fil qui n'aurait rien à y faire?
en tout cas j'ai plus qu'à l'emmener mardi chez renault

l'autoradio vient de chez norauto (pardon pour le lapsus, je ne me suis pas relu), mais c'est pas lui le porbleme (enfin il me semble puisqu'il fonctionne, on a pu lire des cd), donc direction renault pour qu'il verifie le precablage
vous feriez l'inverse vous? d'abord norauto? pourtant l'autoradio a l'air nickel

merci
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Bonjour,

Bien heureux que l'autoradio débranché cela refonctionne car cela aurait pu être bien pire....

Le problème est que l'affectation des connexions iso n'est pas totalement universelle, d'où les ennuis que vous avez...

Sur le schéma dont je dispose (qui est celui de la berline mais il n'y a pas de raison que cela change avec la mcv) l'affectation des connexions de la prise ISO d'alimentation serait :
1- fil vert - Information sur la vitesse (utilisé sur mon autoradio d'origine Renault pour faire varier le volume en fonction de la vitesse).
4 - fil rouge - +12 Volts via le fusible de 15 Ampères F28, allumage du poste.
6 - fil bleu - +12 Volts via le fusible de 10 Ampères F18, éclairage de nuit via l'allumage du tableau de bord, (je crois que l'intensité lumineuse baisse sur mon poste pour éviter l'éblouissement).
7 - fil jaune - + 12 volts vers l'allume-cigare du véhicule, alimentation du poste.
8 - fil noir, vers la masse du véhicule.

En fonction de tout cela, je me demande si la connexion 1 ne poserait pas problème avec le câblage du poste de radio.
En fonction de la notice du poste de radio, quelle est l'affectation du point 1 du connecteur d'alimentation pour le poste ?
Si c'est cela, il faudrait d'une manière ou d'une autre interrompre la liaison sur ce point 1.
Il est souvent possible dans un connecteur de retirer un contact sans dommage ni couper le fil (ergot à pincer à la base du contact, près du moulage du connecteur).

Cordialement

merci pour votre reponse

alors je n'ai pas le schema de l'iso de la voiture

par contre celui de l'autoradio

1-telecommande
2-silence telephone
3-rien
4-batterie
5-antenne electrique
6-gradateur
7-allumage
8-masse

alors je n'ai pas d'antenne electrique et gradateur je ne sais pas ce que c'est

vous me conseillez d'aller plutot chez norauto ou chez renault?
j'aurai su j'aurai pris l'autoradio d'origine, grr, je pensais pas etre embeté

mais il y a bien un probleme entre la radio et le compteur de vitesse, car quand j'appuie sur power pendant que je roule, le temps que le poste s'eteigne , le compteur refonctionne, (juste ce temps là 2sec, si l'autoradio est arreté ou en marche, ca ne fonctionne plus)

et est-ce que le probleme peut venir du fait que l'antenne ne soit pas branchée?

merci

caroline
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en comparant avec ce que vous avez mis, il doit effectivement avoir probleme sur le 1
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Bonjour,

Vous avez tout à fait raison

Il faut donc interrompre cette liaison 1. De toute façon essayer ne va rien abîmer.

La méthode que j'ai indiqué est la plus "propre" (essayer de retirer sans dégâts la broche 1 du connecteur d'alimentation, avec son fil, puis l'isoler avec de l'adhésif).

Cordialement

ok merci, mais comment retirer ce fil? il faut un outil special, ou tirer gentillement ?

caroline
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Bonjour,

Il ne faut surtout pas tirer sur le fil sinon il va y avoir des dégâts.

"Normalement", il y a, à la base de chaque contact, un ergot découpé dans le contact lui-même, ergot qui est écarté et qui empêche le contact de reculer.

Si on force ca casse...

Il faut voir (avec une loupe et une lampe), où est cet ergot et avec une pince fine, une aiguille ou tout autre objet resserer cet ergot vers le contact de facon à ce qu'il n'empêche plus de retirer le contact en le tirant doucement vers l'arrière par le fil.

Cordialement

bon ben il y a eu de la casse
impossible même avec un petit objet de resserer cet ergot. J'ai fini par casser le fil, pourtant j'etais loin de tirer fort. Enfin c'est juste à la base, et je ne compte pas revendre la logan, donc on fera avec. J'ai mis du scotch autour, seul chose trouver à la maison, j'irai acheter du scotch isolant dans la semaine, pour que ce soit plus propre

sinon maintenant tout fonctionne

merci beaucoup pour votre aide

alors un mot sur l'autoradio quand même, il est pas mal, acheter 70 euros chez norauto.
4*50, lit cd , mp3 et wma, ill lui manque juste une prise usb, mais bon, j'ecoute plus la radio donc pas genant.
il y a donc une telecommande avec, chose qu'on a vu apres l'achat, dont je ne vois pas l'utilité et qui m'a bien embeté du coups

merci

caroline
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