Pneux usés ?

Inscrit le : 18 Juin 2006 Messages : 330

Pneux usés ? Avec une auto neuve, c'est pas la préoccupation première
Smile

Mais bon, d'après l'usure actuelle de mes Conti d'origine, je devrais faire presque 50.000 avec le train arrière.

Alors c'est pas mal non ?

Seul bémol: ils semblent s'user plus vite à l'extérieur qu'à l'intérieur :pirat:
Pour l'avant, pas encore assez de recul...

Bonjour,

Pendant longtemps j'ai cru qu'il fallait mettre les "meilleurs" pneus (les moins usés) à l'avant.

Et j'ai découvert il y a peu d'années que c'était une erreur : Ils doivent être à l'arrière.

Cette affirmation ne vient pas de moi, mais de Michelin :

http://www.michelin.fr/fr/front/affich.jsp?codeRubrique=20060922130208

Cordialement

Je confirme la chose, en cas de sol glissant, une voiture, même traction,si elle a les pneu arrières usés et des pneus neufs à l'avant peu avoir des réactions surprenantes. L'arrière de la voiture peut décrocher et vouloir dépasser l'avant, j'en ai fait l'expérience l'hiver 2005-2006sur une très légère couche de neige.
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Citroën,Dacia,Fiat,Ford,Mazda,Peugeot et Zastava, qu'elle sera la prochaine marque de voiture qui viendra loger dans le hangar?Bien une Alfa-Roméo.

C'est sûrement une question de répartition des masses, le moteur étant à l'avant, ony a une adhérence naturellement supérieure, donc autant privilégier l'arrière.

J'ai remarqué que sur la mienne de voiture ( une Swift :P ), les Continental d'origine semblent s'user vite Neutral

c surtout qu une auto qui part de l av c recuperable alors que de l ar c souvent le tete a queue ,donc les meilleurs gommard a l ar ..... Very Happy

tous les manufacturiers préconisent effectivement de monter les pneux neufs a l'arrière mais après, il y a différentes écoles

pour ma part, je préfère en auto survireuse (qui glisse de l'arrière) que souvireuse (qui se dérobe de l'avant)
mais ceci n'est qu'une question d'habitude, et beuacoup plus de personnes s'affolent avec un auto survireuse, touchent les freins et donc, partent en tete a queue, ce qui explique la décision des manufacturier de pneus

du point de vue technique, le fait de passer des pneus usés sur le train avant peut provoquer des vibrations du a une eventuelle usure ou déformation non uniforme des pneus, mais les manufacturiers doivent estimer que le pourcentage de pneus qui vont poser probleme est relativement faible, et dans le pire des cas, si problemes il y a , les gens feront aussi changer ces pneus la avant qu'ils soient usés complètement afin de supprimer ces problemes de vibrations, et donc, tout benef pour eux

est ce donc une logique commerciale ou purement sécuritaire pour eux ??? grande question ....
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MCV 5pl-1,6 16v-gris comète

nous n'heritons pas de la terre de nos ancetres .... nous l'empruntons a nos enfants

Salut tout le monde !!!

Si jamais on doit changer de pneus pendant la période de garantie (ce qui a des chances d'arriver), Renault cramera t'il la garantie si on les monte ailleurs que chez eux ?

non, la garantie ne couvre pas les pieces d'usures, donc, pneus, plaquettes de freins, amortisseurs, tu peux les faire ailleurs
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c'est pour ca que je prefere toujours les pneus neufs a l'avant, car, quand ca souvire trop comme tu dis, c'est pas bon du tout, il reste plus qu'a toucher les freins gentillement pour délester l'arrière et esperer qu'il aille ou on veut Very Happy

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1 mois apres avoir acheté ma voiture, ayant fait constaté que mes 2 pneux arrieres étaient abimés, est ce que renault est dans l'obligation de me les changer?

Bonjour,

Abîmés, de quelle façon ?

Cordialement